1996 Charkhi dadri मिड-एयर टक्कर

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विवरण

12 नवंबर 1996 को, सऊदी उड़ान 763, दिल्ली, भारत से Jeddah तक एक बोइंग 747 मार्ग, जिसमें ढाहरान, सऊदी अरब और कज़ाखस्तान एयरलाइन्स फ्लाइट 1907 में एक स्टॉपओवर शामिल है, चिमकेंट, कज़ाखस्तान से दिल्ली तक एक इलीशिन Il-76 मार्ग, चार्की दादरी शहर में लगभग 100 किमी पश्चिम दिल्ली से जुड़ा हुआ है। दुर्घटना ने दोनों विमानों पर सभी 349 लोगों को मार दिया, जिससे यह दुनिया का सबसे घातक मध्य-एयर टकराव और भारत में सबसे घातक विमानन दुर्घटना बन गया। जांच से अंतिम रिपोर्ट से पता चला है कि कज़ाख चालक दल की सही ऊंचाई को बनाए रखने में असफलता ने टकराव का नेतृत्व किया योगदान कारकों में कज़ाख कॉकपिट में खराब अंग्रेजी भाषा कौशल शामिल थे, जिसके परिणामस्वरूप हवाई यातायात नियंत्रण द्वारा प्रदान की गई निर्देशों की अपर्याप्त व्याख्या हुई, और कज़ाख चालक दल द्वारा चालक दल संसाधन प्रबंधन (CRM) में विफलताओं की तीन विशिष्ट घटनाएं शामिल थीं। रिपोर्ट में तकनीकी वृद्धि का भी सुझाव दिया गया है जो भविष्य में चालक दल की गलतियों को रोकने में सहायता प्रदान करेगा ताकि वास्तविक समय में जांच की जा सके।

आईडी: 1996-charkhi-dadri-mid-air-collision-1753076943961-a9d534

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