विवरण

F60 जर्मनी में ल्यूसैटियन कोयला क्षेत्रों में भूरे कोयले (लिग्नाइट) ओपनकास्ट खनन में उपयोग किए जाने वाले पांच ओवरबॉर्डन कन्वेयर पुलों की श्रृंखला पदनाम है। वे लाउचहममर में पूर्व वोल्केइजेनर बेट्रिब TAKRAF द्वारा बनाए गए थे और दुनिया की सबसे बड़ी चल तकनीकी औद्योगिक मशीनें हैं। ओवरबॉर्डन कन्वेयर पुलों के रूप में, वे ओवरबॉर्डन का परिवहन करते हैं जो कोयला सीम पर स्थित है काटने की ऊंचाई 60 मीटर (200 फीट) है, इसलिए इसका नाम F60 कुल मिलाकर, F60 80 मीटर (260 फीट) तक ऊंचा और 240 मीटर (790 फीट) चौड़ा है; 502 मीटर (1,647 फीट) की लंबाई के साथ, इसे झूठ बोलने वाले एफिल टॉवर के रूप में वर्णित किया गया है, जिससे इन behemoths न केवल सबसे लंबे वाहन कभी बनाया गया था - प्रीलूड FLNG, सबसे लंबे जहाज-लेकिन मानव जाति द्वारा किए गए भौतिक आयामों द्वारा सबसे बड़ा वाहन ऑपरेटिंग स्थिति में, इसका वजन 13,600 मीट्रिक टन है जो F60 को कभी भी भारी भूमि वाहनों में से एक बनाता है, जिसे केवल Bagger 293 द्वारा हराया जाता है, जो एक विशाल बाल्टी पहिया खुदाई है। फिर भी, इसके विशाल आकार के बावजूद, यह केवल 14 के चालक दल द्वारा संचालित होता है पहला कन्वेयर पुल 1969 से 1972 तक बनाया गया था, जो 1977 में एक फीडर ब्रिज से लैस था। दूसरा 1972 से 1974 तक बनाया गया था, जो निर्माण के दौरान एक फीडर ब्रिज से लैस था। तीसरा कन्वेयर पुल 1976 से 1978 तक बनाया गया था, जिसे 1985 में फीडर ब्रिज प्रदान किया गया था। चौथे और पांचवें कन्वेयर पुल को क्रमशः 1986-1988 और 1988-1991 बनाया गया था। आज भी Lusatian कोयला क्षेत्रों में संचालन में चार F60 हैं: Jänschwalde, Welzow-Süd, Nochten और Reichwalde में भूरे रंग के कोयला ओपनकास्ट खानों में पांचवां F60, अंतिम बनाया गया, Lichterfeld-Schacksdorf में है और आगंतुकों के लिए सुलभ है